同济大学-车辆工程（铁道与城市轨道交通研究院，学硕）
关于择校和定专业。
选院校正常流程的话要考虑院校的排名，本专业排名，地理位置,三者都很好的话那肯定难度就最大。如果就想要学校牌子够硬的话（比如毕业后不打算从事本专业的工作），就可以优先考虑学校排名，毕竟毕业后也有很大可能转行或者考公，很多工作以及好的选调岗位都是对学校有档次要求的。当然对于一些比较好的985院校，如果本专业不是很强的话，统招名额就会比较少，比如我之前也看过武汉大学的车辆工程专业，每年统招名额只有两三个。如果非常喜欢本专业，毕业后很大程度上会从事本专业的话，就要优先考虑下院校本专业的排名了，比如我有一个学小语种的同学，她在保研时有很多去到哈尔滨工业大学这样比较有名气的985学校，但由于她之后继续想从事本专业，在综合考量以及询问了许多本专业的老师后，最终放弃名校而去一普通外语学校读研，但该校的俄语专业是非常好的，并且由于她自己本身也比较优秀，最终得以在一个大牛老师下求学，听她说这位老师非常厉害，从来不收硕士生，只收博士生，我的这位同学是她收的第一位硕士生，而我的这位同学由于优先考虑专业排名，去了一所普通一本，跟上了一位在本专业非常有影响力的大牛导师，认识了众多优秀的博士师兄师姐，经常跟着参加国际性的博士论坛，她说是收获非常大的。在优先考虑专业排名时，我认为学校的地理位置也是很重要的，毕竟地理位置好的话一些实习机会就会很多，比如我现在读研的学校周围就有很多车企，很多同学在本科时就会有很多实习机会，而我在本科时，学校所在的整个市都是没有符合我专业的好的实习岗位的，如果毕业后想继续从事本专业的话，在正式步入社会前的实习经历是非常有必要的，会很大程度上帮助你毕业后尽快找到心仪的岗位。
但实际上我在大二时，就经常听学长学姐提起过同济大学，对我们车辆专业来说是我们本科学校当时考研可以去到最好的学校了（但在我的下一届就有了本专业保研到北京大学的学妹，只能说母校越来越好，学弟学妹们越来越优秀了），而我在去过一次上海后就很想有之后在上海工作学习的机会，所以我一开始考研的目标院校就是同济大学，但在5月份的时候，我其实是有在某一个晚上又对我的目标院校进行了又一次的考虑，我是优先考虑学校排名的，但这并不是我不想毕业后从事本专业，而是我觉得相比较来说，名校会有更好的资源，我会认识到更多优秀的同学，在筛选了一些有车辆工程专业的985学校后，我再次考虑了学校的地理位置，最后发现我想去的地方只有两个，一个是上海，另一个就是北京，这时候供我考虑的学校就不多了，再加上我本身是一个好胜心很强的人，是一个压力越大干劲就会越足的人，我最后还是坚定了那个学长学姐以及周围同学都认为当时考研到最好的，最难考的学校-同济大学。当时同济大学的车辆工程有两个方向，一个是汽车方向，一个是轨道交通方向，汽车方向的话前几年的招生人数和分数线波动很大，最高复试线可以到三百八九，最低可以到三百二三，招生人数最高可以到六七十，最低就三十几个人，但近三年比较稳定了，和轨道交通方向复试线差不太多，21年汽车方向是比轨道交通方向高了5分。而轨道交通方向的话就一直比较稳定，院线一般与校线相同，在320左右，一般考到340左右就比较稳了。近三年都是只要进了复试就全员录取，录取人数在20人左右。在早些年也出现过初试成绩较高，复试成绩未过线被刷的情况，所以复试还是要好好准备的。求稳加上我在了解轨道交通方向后还觉得蛮喜欢，所以我最终选择了轨道交通方向的车辆工程专业。考研难度的话我认为不同学校同一专业一般就只有专业课难度不同，专业课的话只要认真学懂加灵活运用考到120以上应该是没有问题的，加上同济大学该专业复试分数线并不高并且复试很少刷人，我认为考研难度还是中等偏上的，毕竟是名校的好专业，地理位置还好，所以压力还是比较大的。由于我当时认准了同济大学，所以在准备考研期间是没有关注过报录比的。
2、初试经验。
2.1政治：我跟的是徐涛，教材是核心考案(看当年的，什么时候开始更新什么时候开始看)。 认真理解，记笔记，用于前期打基础，一边看一边做肖秀荣的1000题。我觉得通过徐老师我的政治打下了很坚实的基础，所以我最终选择题只错了一个。缺点在于要是跟课程的话要花很长时间看视频，这就要求在考研前期专业课和数学复习的比较好了，才能在后面大概十月份左右腾出更多的时间来复习政治。
其次，我每天早上都会读腿姐的冲刺背诵手册（用于早上熟读）
在政治最后冲刺阶段，肖8会先到手，到手就开始做，背肖8的大题。因为肖四才是最后的预测卷，上面的大题是要全背的，但由于到手后离考试只有二十天左右，时间紧，但肖四上很多大题是肖八里面的，所以背了肖八的大题再去背肖四会轻松。技巧班、冲刺班、押题班要看，最后肖秀荣有一节最后预测也要看。背腿姐冲刺、押题的讲义。
政治总结：
大题：
背腿姐冲刺、押题班讲义+肖四上有，腿姐讲义上没有的大题
在我考研那年大题肖四是全押中的，腿姐有的是没押中的，但由于腿姐的大题会讲一遍再让背，感觉会更有逻辑一些，也更容易背诵，肖四上感觉大题答案上有很多都是废话，所以两个人的结合起来背最好，前提是时间充裕，所以尽早开始，哪个先出来就先背哪个。
选择题：
做腿姐、徐涛、肖四肖八（可只做选择题）
做完一套就把错的点记下来，反复记忆。
2.2数学：提出以下几条建议
做题时需要在笔记本上记解题思路和方法，计算过程不必要都记在笔记本上，后期也来不及看，但是计算过程还是要好好写的
看完一讲后要再把老师讲的例题做一遍，习题做一遍，勾出没掌握的题
看上一年的课程，因为每年内容差不多，没必要等今年最新的课程出来后再开始看，也比较晚了。在保质的前提下尽快看完，我觉得在30讲看完时就可以做早年真题了，留十到十五套真题等张宇的36讲看完了用于全真模拟
最好高数、线代、概率看的时候有交叉，不至于看到线代忘了高数
数学题我觉得做完后听老师讲还是很重要的老师会讲这个题的知识点、解题思路、不同解题方法，先做一遍，再听老师讲一遍，自己思考一遍
时间充足的话线代概率听两个老师的课最好
全真模拟时要整齐的打草稿，一套卷尽量保持在一张A3纸上打草稿，避免考场上和老师要草稿纸浪费时间（我就吃了这个亏，考场上老师不给草稿纸）
数学后期刷的卷：张宇8+4。李永乐六套卷。李林6+4。合工大模拟卷
几点忠告：前期打好基础，越早开始做套卷越好，因为做套卷才能知道哪里思路不清晰，好有时间补救。
总结题型，总结知识点，总结一类题的做题步骤
张宇1000题可以只做高数部分，它上面有的题确实太难或太简单 ，不要花太多时间扣题，可以看下讲解
总结：基础要打牢，总结知识点、题型、错题、方法、框架。尽早做套卷练习。
2.3英语：不要只听讲技巧的老师的课，不然不好应用到实际做题中，要听既讲技巧，又讲全部真题的老师的课。
2.4专业课：认真学就好，我是五月底开始的，用了一个月的时间扣教材，教材用的是同济大学航空航天与力学学院编的材料力学，并用刘鸿文的材料力学书加以辅助，因为刘鸿文的材料力学会讲的更加详细些，但由于我考的是同济大学，所以还是以本校的教材为主，但有些地方讲的不详细或者没看懂，我会去翻刘鸿文的教材。看清华大学殷雅俊老师讲的，b站上有资源，一个月的时间书吃透，基础就打的没问题了。
七月初开始做《材料力学思维训练题集》，这本书真的会很好的锻炼思维，再一次巩固基础，我觉得这本书都会做了，材料力学就真正学懂了，缺点是这本书的答案很多题没有详细解答。
八月初开始做早年真题，要过两遍，十月初开始用最新五年的真题做模拟，这时候我又买了两本习题集加以巩固知识，一本是配套刘鸿文材力课本的《材料力学辅导及习题精解》，另一本是梁小燕和蒋永莉主编的《材料力学精讲及真题详解》。十一月初又把真题以及错题回顾了边，已经没什么太大问题了。
总结：基础打牢，认真学懂，真题吃透（过3遍）大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。
3、复试经验
英语口语可以跟宋逸轩老师的口语复试课程。
专业课复试及笔试的话需要看以下几本专业书：《车辆工程》严隽耄、傅茂海等主编；《交通运输设备》佟立本主编；《城市轨道交通概论》孙章、蒲琪主编。还要多关注下本专业最新的发展，可以看一些论文、新闻报道等。
专业课英语笔试的话需要看以下几本书：《城市轨道交通车辆专业英语》李小波主编；《机车车辆专业英语》丁旺才，李宁洲主编。
4、给学弟学妹的建议、鼓励。
永远保持干劲，永远不要放弃，扎实努力，保持好心态，上岸的就只能是你。
